在工程项目施工过程中，吊车作为关键的重型设备，其安全、顺利进场对项目的推进至关重要。吊车进场前，进行全面的道路勘察以及依规办理通行许可，是保障吊车运输过程安全、高效的必要前提。
道路勘察要点
路面承载能力评估
吊车自重及吊运货物时的总重量较大，对所经道路的路面承载能力要求极高。在勘察时，需详细了解道路的修建材料、使用年限以及过往类似重型车辆通行情况。对于新建道路，可参考道路设计图纸中的承载参数；对于老旧道路，则需借助专业检测设备，如落锤式弯沉仪等，检测路面弯沉值，以此推算路面实际承载能力。例如，若吊车总重50吨，所经道路的设计承载能力需至少达到60吨，预留一定安全余量，以防在运输过程中出现路面塌陷等问题。
道路宽度与净空高度测量
道路宽度直接影响吊车能否顺利通行，需确保道路宽度大于吊车车身宽度加上安全间距（一般安全间距不小于0.5米）。同时，测量道路上方的净空高度，包括桥梁、过街天桥、电线电缆等障碍物的高度，保证其高于吊车运输时的最大高度（含吊车自身高度及所载货物高度）。比如，某型号吊车运输时最大高度为4.5米，所经道路上方的桥梁净空高度必须大于4.5米，且考虑到车辆行驶时的颠簸，建议净空高度预留0.2 - 0.3米的余量。
弯道半径与坡度检查
吊车车身较长，转弯灵活性相对较差，勘察时要着重测量道路弯道半径，确保其满足吊车转弯需求。一般来说，大型吊车的最小转弯半径在10 - 15米左右，具体数值可参考吊车设备说明书。此外，检查道路坡度，尤其是上坡和下坡路段，避免坡度太陡导致吊车动力不足或制动困难。对于坡度超过8%的路段，可能需要采取特殊的防滑、辅助牵引等措施。
道路周边环境考察
除了道路本身状况，还要关注周边环境。排查道路两侧是否存在建筑物、电线杆、树木等障碍物，以免影响吊车通行。同时，了解道路沿途的交通流量情况，若交通流量大，需提前规划通行时间，避开交通高峰期，或与交通管理部门沟通协调，采取临时交通管制措施，保障吊车通行安全。
通行许可办理流程
明确申请主体与许可类型
根据吊车运输的实际情况，确定申请主体。若吊车为施工单位自有，由施工单位负责申请；若为租赁，可在租赁合同中约定由出租方或承租方办理通行许可。依据运输范围，确定许可类型，如县内运输向县级交通运输主管部门申请；跨县运输向市级交通运输主管部门申请；跨市、跨省运输则分别向省级交通运输主管部门申请。
准备申请材料
一般需准备的材料包括：吊车设备的详细信息，如型号、规格、自重、最大起重量等；运输计划，涵盖运输起始地点、途经路线、预计通行时间等；车辆行驶证、驾驶证等相关证件；若吊车及所载货物存在超重、超高、超长等情况，还需提供货物的尺寸、重量明细以及必要的加固、防护方案。例如，某大型吊车运输大型设备，设备超长3米，在申请时就需附上设备的准确尺寸及如何在运输过程中确保超长部分安全的加固方案。
申请途径与提交申请
申请人可通过线上或线下途径提交申请。线上可登录当地交通运输部门指定的政务服务平台，如跨省大件运输可在电脑端登录跨省大件运输并联许可系统，或在手机端通过国家政务平台App、支付宝和微信端小程序进行申请操作；省内运输则按各地要求登录省级平台提交申请。线下可前往当地交通运输主管部门指定的政务服务窗口，提交申请材料，同时需确保材料齐全、格式符合要求。
审批环节
1.受理审查：交通运输主管部门收到申请后，对申请材料进行形式审查。若材料不齐全或不符合法定形式，会向申请人出具《补齐补正通知书》，一次性告知需补充完善的内容；若材料齐全、符合要求，则予以受理，出具《受理通知书》。此环节一般在1个工作日内完成。
2.实地勘察与评估：对于部分申请，交通部门会组织相关人员进行实地勘察，核实道路情况是否与申请材料中描述一致，评估吊车通行对道路及周边环境的影响。若涉及道路、桥梁安全，可能要求原道路、桥梁设计单位出具检查报告及加固方案。例如，吊车需通过一座老旧桥梁，就需桥梁设计单位对桥梁承载能力进行评估并出具相应报告。
3.审核与决定：交通部门在规定时限内（一般为3 - 10个工作日，具体依各地规定），对申请材料及实地勘察结果进行综合审核。审核通过的，出具《行政许可决定书》及《超限运输车辆通行证》；审核不通过的，说明理由并出具《行政许可不予许可决定书》。
后续事项
获得通行许可后，申请人务必严格按照许可指定的时间、路线、速度行驶吊车，并悬挂明显标志。若在运输过程中出现特殊情况，如临时变更路线等，需及时与交通管理部门沟通，重新办理相关手续。
吊车进场前的道路勘察与通行许可办理工作繁琐且重要，只有认真落实每一个环节，才能确保吊车安全、准时抵达施工现场，为工程项目的顺利开展奠定基础。
