一、雨季作业前的特别检查与准备
1.密切关注天气与路况：
在出车前，务必查询个旧市及作业区域的详细天气预报，避免在暴雨、雷电或大风天气强行作业。
勘察通往工地道路的状况，特别是山区、矿区道路，评估是否会出现滑坡、积水泥泞等情况，确保吊车能够安全抵达和支车。
2.底盘与行走系统的检查：
制动系统：检查刹车盘/鼓和刹车片的磨损情况。雨季制动摩擦片易沾水，导致制动效能下降，必须确保其处于良好状态。
轮胎：检查轮胎花纹深度，花纹过浅在湿滑路面上极易打滑。确保轮胎气压正常。
灯光与雨刮器：确保所有车灯（尤其是雾灯、示廓灯）工作正常，雨刮器胶条无老化，能有效刮净挡风玻璃上的雨水，保证行车视野。
3.吊机上部结构的防雨检查：
钢丝绳：检查钢丝绳是否有生锈、断丝现象。雨季湿度大，钢丝绳更易腐蚀。
金属结构：检查吊臂、转台等主要结构件是否有裂纹、锈蚀，特别是油漆剥落的地方。
润滑点：检查各润滑点（如滑轮、轴承、销轴）的黄油嘴是否完好，确保能正常加注润滑脂以排出水分。
二、雨中作业时的操作与防护要点
1.支车安全是重中之重：
地基处理：在松软、泥泞地面支车时，必须使用专用支腿垫板或厚实的大面积钢板，以分散压强，防止支腿严重下陷。必要时请使用路基箱。
水平精度：使用水平仪仔细调平车身。雨天视线差，地面可能缓慢下沉，需比平时更频繁地复查水平度。
避让危险区域：远离河道、边坡、易积水洼地，防止洪水、塌方等意外发生。
2.电气系统的防水防潮：
操作室密封：确保操作室门窗密封良好，防止雨水渗入损坏电气控制面板。
避免涉深水：尽管起重机底盘较高，但不要轻易涉过不明深度的积水，以防电器元件（如电脑板、传感器）、桥箱进气口进水。
紧急处理：如遇突然暴雨，应立即停止作业，将吊臂收回至安全位置，必要时收起支腿，将车辆移至安全地带。
3.操作动作务必“柔、缓、稳”：
金属表面和钢丝绳湿水后摩擦力会减小，吊装时重物易产生摆动。所有起升、回转、变幅动作都应比平时更缓慢、平稳。
避免急起急停，防止重物因惯性失控。
三、作业后的及时保养与干燥处理（最关键）
这是防止设备锈蚀、保证下次正常工作的核心环节。
1.彻底清洁与干燥：
冲洗底盘：及时用清水冲洗底盘、支腿上的泥沙和盐分性污物（如矿区污水），防止其附着腐蚀金属。
擦干关键部位：用干布或压缩空气将吊臂滑道、钢丝绳、操作室门槛、各操作手柄等表面的水渍擦干。
通风除湿：将操作室门窗打开一条缝（确保安全的前提下），或在室内放置干燥剂，防止内部电器受潮。
2.全面的润滑保养：
“挤水”润滑：雨季要增加对所有轴承、销轴、钢丝绳等润滑点的注油频率。因为新加注的润滑脂能将渗入缝隙中的水分挤压出去，形成新的保护油膜。这是对抗锈蚀最有效的手段之一。
钢丝绳保养：在钢丝绳擦拭干净后，及时涂抹专用的钢丝绳油，既能润滑又能防锈。
3.电气系统检查：
检查各线束接头是否有水汽，必要时用吹风机吹干。
打开电气控制柜，检查有无冷凝水，保持柜内干燥。
4.制动系统维护：
车辆停放后，不要立即拉紧手刹，特别是在鼓式制动器上。因为刹车鼓与刹车片之间进水后，长时间接触容易导致“锈死”，导致次日无法移动。可挂挡掩车轮代替手刹。
5.漆面修补：
检查车身和吊臂有无磕碰掉漆的地方，哪怕是很小一点，也要及时用防锈底漆和面漆修补，阻止雨水从破损处开始腐蚀。
四、长期停放期间的保养策略
如果雨季长时间不使用，应做好以下工作：
将吊臂完全伸出并涂油防锈：定期让各机构运转一下，防止零件僵化。
将车辆停放在地势高、排水好的坚硬平整场地上，****是有顶棚的车库。
用防水罩覆盖操作室和主要电气元件，但注意不要完全密封，以免内部凝露。
定期启动发动机，让液压油温升高，驱散系统内的潮气。
