重庆冬季气温较低且湿度较大，洒水车在冬季的保养需重点关注防冻、防锈及设备防潮，以下是一些具体的保养建议：
一、防冻措施
检查并更换防冻液：
防冻液是洒水车冬季保养的重要一环。在气温降低时，车辆的冷却系统容易出现故障。因此，需要检查防冻液是否缺失，并根据气温环境选择合适的优质防冻液。
防冻液一般建议每两年更换一次，更换前****用清水把冷却系统冲洗干净，避免混用和用假冒伪劣产品。
排空水箱及管道余水：
当气温低于零度时，洒水车的水罐和管道中容易积水。如果这些积水结冰，会造成管道堵塞或球阀冻裂等问题。
因此，应及时打开所有铜球阀呈45°角，排尽罐体及管道余水，并使球阀保持打开状态，防止管道、球阀冻裂。
同时，要打开水泵放水阀，排尽泵内的余水，特别是在冬季长时间停放前，必须确保水泵内无积水，以防止水泵冻坏。
二、设备防锈与润滑
水泵保养：
冬季洒水车工作完成后，要将水泵内的液体清理干净，因为洒水车的泵内的液体基本上都是水，在天气寒冷的情况下会结冰而使水泵冻裂。
长期停止使用的洒水泵，应拆开清洗零部件，在各加工面上涂上一层防锈油后组装，妥善保管，防止水泵长期闲置而损坏。
润滑系统检查：
冬季气温低，发动机间隙大、润滑差，易出现磨损。因此，需要使用适合冬季的机油，如10W-30或5W-30，以确保润滑效果。
同时，要检查方向机助力油质量，必要时更换滤网，以保持系统的顺畅运行。变速箱及后桥的齿轮油也需按照制造商建议的周期进行更换。
三、电气系统维护
蓄电池保养：
冬季气温低，蓄电池的电极接线处容易产生绿色氧化物，这会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废或汽车打不着火。
因此，需要定期检查蓄电池的电极接线处，如有绿色氧化物，需用开水冲掉，并涂抹凡士林保护电极和电瓶卡子。
电器及线路检查：
定期检查电机、控制器和线路，确保润滑和保温。对于易损配件如雨刮片、刹车片等，也需视情况进行保养或更换。
四、车身与底盘保养
车身清洁与打蜡：
冬季洒水车表面容易潮湿，且可能有露水或雨雪。如果车身表面有明显的刮痕，应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。
在换季之时，****为洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
底盘检查与润滑：
冬季路面可能结冰或积雪，对底盘造成一定影响。因此，需要定期检查底盘各部件的紧固情况，并使用耐低温的润滑剂进行润滑保养。
